- Ремонт Citroen C1
- Ремонт Citroen C2/C3
- Ремонт Citroen C3 picasso
- Ремонт Citroen C4 aircross
- Ремонт Citroen C4 picasso
- Ремонт Citroen C4 sedan
- Ремонт Citroen C4/C4ii (B7)
- Ремонт Citroen C5 (X7)/C6
- Ремонт Citroen C5 C08
- Ремонт Citroen C5-08
- Ремонт Citroen Xsara picasso
- Ремонт Citroen Берлинго 1996-2008
- Ремонт Citroen C-CROSSER
- Ремонт Citroen C-elysee
- Ремонт Citroen Berlingo C-08
Ремонт и сервисное обслуживание Peugeot(Пежо) и Citroen(Ситроен) в Санкт-Петербурге
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой (подъём, осмотр, проверка шарнирных элементов) | Бесплатно | Включает в себя: осмотр подвески автомобиля (пружин, рычагов, амортизаторов), тормозной системы и ходовой части. Когда при движении появляются посторонние звуки (стуки или скрипы), вероятнее всего неисправен именно элемент подвески. |
| Компьютерная диагностика | Бесплатно | Компьютерная диагностика включает в себя проверку на исправность двигателя, коробки передач, системы зажигания, ABS, а так же контроль работы вспомогательных систем – климат контроля, подушек безопасности, системы навигации и других. |
| Комплексная диагностика (подвеска, ходовая часть, компьютерная) | 1500 | В комплексную диагностику входят: компьютерная диагностика, проверка работы двигателя, топливной системы, тестирование ходовой части и подвески, оценка электронных систем, состояние кузова. |
| Проверка компрессии | 1500 | Изменение коспрессии может привети к снижению мощности, увеличенному расходу топлива и масла, вибрациям на холостом ходу и другим неисправностям. Причина низкой компрессии - износ поршневых колец или неправильная работа клапанного механизма. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Комплексное техническое обслуживание (масло Total ineoECS 5W-30 4л, фильтр масла, фильтр воздушный) | 4700 | Включает в себя проверку технического состояния автомобиля, замену масла и масляного фильтра, замену воздушного фильтра. Своевременное комплексное техническое обслуживание продлевает срок службы двигаетля. |
| Замена масла в двигателе | 700 | Моторное масло защищает двигатель от износа, коррозии, перегрева, очищает от продуктов сгорания. Поэтому своевременная его замена увеличивает экплуатационный срок ДВС. Меняется фильтр затем заливаем новое масло. |
| Фильтр воздушный | от 300 | Загрязнение воздушного фильтра приводит к снижению мощности автомобиля и увеличению расхода топлива, так как загрязненный фильтр не пропускает достаточного количества воздуха, а так же снижает качество воздушно-топливной смеси. |
| Фильтр салона | от 300 | Салонный угольный фильтр с содержанием угля снижает концентрацию содержания изопропанола (пары спиртов омывающей жидкости), защищает от попадания пыли в салон. |
| Фильтр топливный | 500 | Симптомами забитого топливного фильтра могут быть: увеличенный расход топлива, перебои в работе мотора, нестабильная работа двигателя на холостых оборотах и другие. Избежать этого позволит своевременная замена топливного фильтра. Рекомендуется менять топливный фильтр через каждые 20 тысяч пробега. |
| Замена свечей зажигания | от 500 | Автомобиль не заводится, "троит" на холостом ходу, рывки при езде, увеличился расход топлива, уменьшилась мощность - эти проблемы могут свидетельствовать о неисправности свечей зажигания. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 800 | Замену антифриза (охлаждающей жидкости) необходимо проводить раз в 3-4 года. Так же антифриз стоит менять при появлении ржавчины и примесей в антифризе - примеси в охлаждающей жидкости могут стать причиной неисправности системы охлаждения и перегрева двигателя. |
| Замена ремня навесного оборудования | от 500 | Замена вспомогательных ремней приводного оборудования: гидроусилителя руля, кондиционера, генератора и роликов. Повреждённый ремень может стать причиной множества неисправностей: низкая эффективность генератора, неисправность усилителя руля, посторонним звукам и повреждению роликовых механизмов. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Замена масла в МКПП | 1000 | Загрязненное масло приводит к быстрому изнашиванию деталей коробки, так как теряет свои свои защитные, смазывающие и охлаждающие свойства. Посторонние звуки коробки передач могут быть следствием старения или недостаточного количества трансмиссионного масла. |
| Замена масла в АКПП (частичная для AT6 и AT8) | 3000 | Замена трансмиссионного масла в АКПП проводится в интервале от 60 до 80 тысяч километров (в зависимости от установленной АКПП). Своевременная замена масла в автоматической коробке передач - обязательная процедура. Обновление масла проходит в три одинаковых этапа с интервалом 100-300 км пробега и адаптацией блока управления АКПП. |
| Замена сцепления МКПП (бензиновый двигатель: TU3 1.4) | 10000 | Сцепление отвечает за связь двигателя с коробкой передач. Запах гари, шум при выжимании педали сцепления, рывки при переключении передач, вибрация могут указывать на износ деталей сцепления. Работа по замене сцепления включает в себя: слив масла из МКПП, снятие корпуса коробки передач, замену комплекта сцепления (диск, корзина сцепления, выжимной подшипник). |
| Замена сцепления МКПП (бензиновый двигатель: TU5 1.6, EW10 2.0) | 10000 | Сцепление отвечает за связь двигателя с коробкой передач. Запах гари, шум при выжимании педали сцепления, рывки при переключении передач, вибрация могут указывать на износ деталей сцепления. Работа по замене сцепления включает в себя: слив масла из МКПП, снятие корпуса коробки передач, замену комплекта сцепления (диск, корзина сцепления, выжимной подшипник). |
| Замена сцепления МКПП (бензиновый двигатель: EP6 1,6) | 10000 | Сцепление отвечает за связь двигателя с коробкой передач. Запах гари, шум при выжимании педали сцепления, рывки при переключении передач, вибрация могут указывать на износ деталей сцепления. Работа по замене сцепления включает в себя: слив масла из МКПП, снятие корпуса коробки передач, замену комплекта сцепления (диск, корзина сцепления, выжимной подшипник). |
| Замена сцепления МКПП (дизельный двигатель: DW10 2.0, DV6 1.6) | 12000 | Сцепление отвечает за связь двигателя с коробкой передач. Запах гари, шум при выжимании педали сцепления, рывки при переключении передач, вибрация могут указывать на износ деталей сцепления. Работа по замене сцепления включает в себя: слив масла из МКПП, снятие корпуса коробки передач, замену комплекта сцепления (диск, корзина сцепления, выжимной подшипник). |
| Замена клапанов АКПП (2шт. + масло для AL4/ DP0) | 3000 | Процедура включает в себя замену клапанов ,уплотнительных колец гидроблока АКПП AL4 вместе с новым маслом. Симптомами к неисправности гидроблока могут послужить: повышенная вибрация при переключении передач, появление толчков, ударов и пробуксовки между переключениями передач, появление ошибок и сигналов о повреждении коробки передач. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Замена рулевой тяги | 1200 | Симптомами неисправности рулевой тяги могут служить: биение или стуки во время поворотов руля, машину "ведёт в сторону" |
| Замена рулевого наконечника | 500 | "Довольно часто причинами неисправностей являются разрыв пыльника и попадание грязи в шарнирные соединения, о чем может свидетельствовать биение или посторонние звуки при повороте рулевого колеса. " |
| Ремонт рулевой рейки | 12000 | Указывать на необходимость ремонта рулевой реки могут: вибрация, стуки и скрипы при вращении рулевого колеса, рывки и удары, руль не возвращается в исходное положение, люфт руля, свободный ход рулевого колеса только в одну сторону. В ремонт рулевой рейки входят такие услуги как дефектовка, замена уплотнений и сальников, замена штоков, восстановление корпуса рейки и прочее. |
| Сход/развал | 1500 | Процедура регулировки углов наклона колес автомобиля. При неправильной регулировке углов развала/схождения, машину будет уводить в сторону и возможен неравномерный износ колёс. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Замена масла и фильтра масла | от 500 | Моторное масло защищает двигатель от износа, коррозии, перегрева, очищает от продуктов сгорания. Поэтому своевременная его замена увеличивает экплуатационный срок двс. При несвоевременной замене масла, фильтр может потерять необходимую пропускную способность, что приведёт к необходимости капитального ремонта. |
| Замена масла и фильтра масла со снятием защиты картера | От 800 | Моторное масло защищает двигатель от износа, коррозии, перегрева, очищает от продуктов сгорания. Поэтому своевременная его замена увеличивает экплуатационный срок двс. При несвоевременной замене масла, фильтр может потерять необходимую пропускную способность, что приведёт к необходимости капитального ремонта. |
| Замена воздушного фильтра | от 300 | Загрязнение воздушного фильтра приводит к снижению мощности автомобиля и увеличению расхода топлива, так как загрязненный фильтр не пропускает достаточного количества воздуха, а так же снижает качество воздушно-топливной смеси. |
| Замена ремня навесного оборудования | от 500 | Замена вспомогательных ремней приводного оборудования: гидроусилителя руля, кондиционера, генератора и роликов. Повреждённый ремень может стать причиной множества неисправностей: низкая эффективность генератора, неисправность усилителя руля, посторонним звукам и повреждению роликовых механизмов. |
| Замена ремня ГРМ (все бензиновые: NFU (TU5JP4) 1.6, EW10 2.0, KFW (TU3) 1.4) | 5500 | Посторонний шум в районе расположения ремня привода ГРМ, неуверенный пуск двигателя, падение мощности, двигатель не заводится - эти симптомы могут указывать на износ или обрыв ремня ГРМ. Причиной износа ремя грм могут стать масляные потёки или утечки охлаждающей жидкости в районе привода. Менять ремень ГРМ необходимо не реже, чем через каждые 80 тысяч километров пробега. |
| Замена ремня ГРМ ES9 3.0 V6 | 10000 | Посторонний шум в районе расположения ремня привода ГРМ, неуверенный пуск двигателя, падение мощности, двигатель не заводится - эти симптомы могут указывать на износ или обрыв ремня ГРМ. Причиной износа ремя грм могут стать масляные потёки или утечки охлаждающей жидкости в районе привода. Менять ремень ГРМ необходимо не реже, чем через каждые 80 тысяч километров пробега. |
| Замена ремня ГРМ (дизель DV6 1.6, DW10 2.0) | 6000 | Посторонний шум в районе расположения ремня привода ГРМ, неуверенный пуск двигателя, падение мощности, двигатель не заводится - эти симптомы могут указывать на износ или обрыв ремня ГРМ. Причиной износа ремя грм могут стать масляные потёки или утечки охлаждающей жидкости в районе привода. Менять ремень ГРМ необходимо не реже, чем через каждые 80 тысяч километров пробега. |
| Замена цепи ГРМ (EP6 1.6) | 8000 | Грубый режим холостого хода, сопровождающийся тряской, дребежжащий звук в районе двигателя, проблемы с запуском двигателя могут свидетельсьвовать об износе цепи ГРМ. Своевременная замена цепи ГРМ убережет Вас от повреждения двигателя. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Замена передних тормозных колодок | 1000 | Увеличенный ход педали тормоза, снижение эффективности торможения, скрипы и шумы при торможении могут свидетельствовать об износе тормозных колодок. |
| Замена передних тормозных дисков (включая колодки) | 2000 | Замена тормозных дисков требуется при появлении следующих признаков: вибрации и удары при торможении автомобиля, появление синего оттенка на поверхности тормозного диска, видимых дефектов поверхности диска – задиры, канавки и т.д. Уменьшение толщины диска увеличивает тормозной путь. Контроль исправности тормозной системы - обязательное требование при эксплуатации автомобиля. |
| Ремонт/переборка тормозного суппорта | от 500 | При неисправности тормозных супортов, автомобиль может значительно хуже тормозить или отклоняться в сторону при остановке с торможением. Иногда, неисправность приводит к перегреву тормозных механизмов и преждевременному износу тормозных дисков. |
| Замена опоры шаровой | 1000 | На неисправных шаровых опорах машина начинает «вилять» по прямой, не держит дорогу, появляются посторонние звуки на неровностях. |
| Замена стойки стабилизатора | 500 | При неисправности стабилизатора неизбежны повышенные крены автомобиля, что ведёт к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. Признаком неисправности тяги стабилизатора является характерный стук – особенно при движении на малой скорости по мелким неровностям. Изношенные стойки подлежат замене. |
| Замена подшипника ступицы | 2500 | Для проверки ступичного подшипника оценивают вертикальный люфт колеса. При раскачке и вращении ступицы не должно быть щелчков, хруста, вибрации. Если они обнаружены, подшипник подлежит замене. Неисправный полшипник ступицы является источником гула и вибраций при езде. |
| Замена амортизаторов = замена пружин = замена опорных подшипников (2 стороны) | 5000 | Неисправные амортизаторы могут быть причиной раскачки кузова, стукам подвески и потери устойчивости автомобиля Услуга по замене амортизаторов подразумевает под собой: демонтаж стойки, замену пружины, верхней поворотной чашки и самого амортизатора, замену опорных подшипников. Пружины, со временем, теряют упругость, поэтому могут стать причиной уменьшения высоты автомобиля и быстрой поломки элементов подвески. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Замена тормозных колодок | 1000 | Увеличенный ход педали тормоза, снижение эффективности торможения, скрипы и шумы при торможении могут свидетельствовать об износе тормозных колодок. |
| Замена тормозных дисков (собранные диски с подшипником + колодки) | 2000 | Замена тормозных дисков требуется при появлении следующих признаков: вибрации и удары при торможении автомобиля, появление синего оттенка на поверхности тормозного диска, видимых дефектов поверхности диска – задиры, канавки и т.д. Уменьшение толщины диска увеличивает тормозной путь. Контроль исправности тормозной системы - обязательное требование при эксплуатации автомобиля. |
| Замена амортизаторов (2 стороны) | 3000 | Неисправные амортизаторы могут быть причиной раскачки кузова, стукам подвески и потери устойчивости автомобиля. |
| Замена пружин | 2000 | Если уменьшилась высота или появился крен автомобиля, то необходимо проверить пружины подвески. Причинами неисправности могут являться износ из-за трения витков пружины, коррозия металла или снижение упругости. |
| Услуга | Стоимость, руб. | Описание |
|---|---|---|
| Установка локера | 800 | Локера устанавливают для защиты от летящих из-под колес камней. Они позволяют сохранить колесную арку, лакокрасочное покрытие от механического воздействия и коррозии. Иногда локеры закрывают важные узлы и агрегаты автомобиля, поэтому повреждённые подкрылки необходимо менять. |
| Шиномонтаж | от 1300 | Включает в себя спектр услуг связаннных с ремонтом шин, их обслуживанием и заменой: съём, чистку, демонтаж старой резины, проверку дисков на геометрию, замену старых вентилей, установку, балансировку, проверку давления и прочее. |
| Полировка фар глубокая | от 2000 | Со временем фары автомобиля царапаются песком, грязью, подвергаются воздействию соли и реагентов. Что приводит к помутнению, снижению прозрачности и царапинам. Полировка позволяет продлить срок службы оптики. |
| Антикорозийная обработка днища | 12000 | Антикоррозийный слой защищает авто от окисления, влаги, от воздействия гравия, песка, химических веществ. Повышается срок эксплуатации авто в целом и его отдельных комплектующих. Заметным признаком для проведения данной услуги может стать вдимый износ лакокрасоного покрытия нижней части кузова. Опционально, можно использовать шумопоглощающий антикоррозийный состав. |
| Заправка кондиционера | 1500 | При низкой эффективности кондиционера, иногда, требуется дозаправка хладогена. На многих автомобилях старше трёх лет, могут быть незначительные утечки газа. |
| Установка брызговиков (к-т 4шт) | 1400 | "Брызговики предотвращают попадание грязи, воды, льда, песка на нижнюю часть кузова и днище автомобиля, уберегая от появления пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле, едущих позади автомобилей " |
*На сайте указаны примерные цены за работу, более точная цена зависит от типа двигателя, КПП и модификации вашего автомобиля.
Спасибо, что вы есть.Без вас
Спасибо, что вы есть.
Без вас просто беда!!!
И я не знаю, кто оставляет плохие отзывы, видимо, конкуренты. Артем — абсолютный фанат французов!!! Вообщем, если Вы консерватор, и у Вас есть свой дантист, свой юрист, то Вам сюда, к своему лекарю французов!!! И спасибо отдельное автомеханику, не знаю, к сожалению его имени, который уговорил меня не продавать мою няшку citroen-чик С4. Ребята — вам только процветания и чтобы не растеряли любви к своему делу!!!
Самый лучший сервис в который я когда-либо обращался!!!
Самый лучший сервис в который я когда-либо обращался!!! Все грамотно чётко и без обмана! Можно присутствовать при ремонте. Ребята охотно идут на контакт и решают любой вопрос по машине! Спасибо за то что Вы есть!!!(Отзыв с Google)
Самый лучший сервис по французам
Самый лучший сервис по французам в Питере! Ребят, спасибо, что вы есть! Теперь только к вам буду приезжать и всех друзей к вам направлять!
Сразу говорят все необходимые работы сопутствующие ремонту
За что я люблю этот сервис, тут тебе сразу говорят все необходимые работы сопутствующие ремонту. Я приехал менять сцепление и мне сразу продиагностировали и сказали что нужно делать еще и посчитали все работы плюс запчасти. Цены отличные и честность мастеров радует. В любом другом сервисе мне бы поменяли сцепление и потом полезли бы косяки которые озвучили бы постфактум. А тут я сразу все узнал и сразу понятна цена, а не постфактум. Плюс я не заморачивался с поиском запчастей. Мне их сразу на месте подобрали по отличным ценам. В общем супер все. Теперь этот сервис ван лав.
Многие проблемы решили ребята из СТО
Не помню, где как нашёл, но уже полгода чинюсь и очень доволен, многие проблемы решили ребята, учитывая, что машина не простая (пеж 607).
Французов любят, французов ценят, французов чинят=)
Приехал на Льва и Елку случайно, потому что была проблема, а сервис находится недалеко от работы. С тех пор уже несколько раз заезжал. Каждый раз адекватные цены, сами заказывают нужные запчасти.ю причем без наценки, качественная работа. Всем владельцам французов могу посоветовать этот сервис. Артем(хозяин сервиса) хорошо разбирается в электрике👍👍.
Теперь только сюда, к ребятам из Льва и Елки!!!
Очень редко пишу отзывы, но в этот раз переполняют положительные эмоции. Обратилась в автосервис по совету хорошего знакомого. Сломались дворники, печка еле дула и скрипели тормоза.
Понравилось — во-первых, вежливое обслуживание и чистая территория.
Во-вторых все доходчиво объяснили -как для «не совсем понятливой женщины))» — Что надо сделать; как это сделают; что будет, если не сделать; какие есть альтернативы… Машинку и совсем небольшую предоплату оставила на СТО.
По деталям отзвонился мастер — согласовали детали, которые необходимо приобрести и их стоимость. Посоветовали взять аналоги. Договорились о сроках готовности.
Когда машина была готова позвонили и сказали, что машину можно забирать.
Работой осталась довольна, никаких накруток и втюхиваний, бонусом отрегулировали фары (мелочь, а приятно). Теперь только сюда, к ребятам из Льва и Елки!!!
Ближайший СТО около моего дома
Приехал в самый ближайший СТО около моего дома, в машине что-то стучало в районе движка, так как совершенно не разбираюсь в машинах, решил, что надо просто заехать. Сделали диагностику, огласили стоимость и сразу же приступили к ремонту, ушло всего несколько часов. Вот уже 2-й месяц все в порядке. Спасибо СТО Лев и Елка. Обязательно буду рекомендовать друзьям!
Отличный и внимательный персонал сервиса
Спасибо, все сделали хорошо, все хорошо объясняют и делают. Отличный и внимательный персонал сервиса, скорость и качество работ на 5+. Буду рекомендовать друзьям и знакомым.
Качество главное!
Рекомендую всем данный автосервис, быстро, качественно, но не скажу что дешево. За дешево это в гаражи.
Каждый раз приятные цены, качественная работа
Приехал в «Лев и Елка» случайно, потому что была проблема, а сервис находится недалеко от дома. С тех пор уже 2 с половиной года езжу только к ним. Каждый раз приятные цены, качественная работа. Вот и сегодня сдал машину на замену колодок и проверку тормозной системы. Пришел — а уже узнают в лицо и помнят где какие особенности автомобиля.
Быстро, качественно, без «заряжалова».
Быстро, качественно, без «заряжалова». По какой цене договорились, по такой и сделали.
Спасибо парням из Льва и Елки
Хочется сказать спасибо не только парням из Льва и Елки, но и своим знакомым, посоветовавшим обратиться именно в этот автосервис. Долго мучился с электрикой на своем пежо, чинился у других — проблема не уходила и вот победа! Да, времени провел там много и оно того стоило. Приятное общение, много интересной информации, видел все своими глазами. В заключение бесплатно провели осмотр ходовой и дали рекомендации.
Замена главного цилиндра сцепления Peugeot
Замена главного цилиндра сцепления Peugeot 308.
Провалилась педаль сцепления после 7,5 лет эксплуатации авто и через 5 месяцев после замены этой педали (из-за стертости нажимной площадки) у официалов.
Диагностика официалов: мы не виноваты, изношенность головки штока главного цилиндра сцепления, месяц ожидания детали и дорогая замена только целиком.
В городе реально беда с новой деталью — зарезервировал БУ, а менять сервисы хотят целиком и по стоимости официалов — решил вместо обезличенного сервиса проспонсировать знания и умения знакомых.
Благо, пару месяцев назад случилось знакомство с организатором «Лев и Ёлка»:
1. ребята предоставили свою скидку по моему резерву (в другом сервисе);
2. быстро разобрались как заменить только поршень со штоком (чего я и желал): т.е. под капотом — лишь жидкость долить;
3. при прокачке жидкости и «новый» шток стал слетать — сняли педаль и нашли первопричину — отсутствие металлической втулки в педали.
Т.е. 5 месяцев я водил под потенциальной угрозой: металлический болт долбал осевое отверстие пластиковой педали, а ее растущий ход в нерабочем направлении портил головку штока.
По итогу доволен я многосторонне:
1. обнаружена истинная проблема = устранена угроза жизни;
2. замена поршня вместо цилиндра, даже с учетом жидкости и манипуляций с педалью, получилась дешевле замены цилиндра в иных сервисах;
3. скидка по резерву;
4. возможность наблюдать и согласовывать работы — так я смог оперативно предоставить втулку, т.к. извлек такую из старой педали после замены и возил с собой.
Судя по всему, я рекомендую сервис «Лев и Ёлка».
Здесь быстро и качественно..
Ежу на пежо 307 1.6 2003 г. в.
Долгое время искал сервис где разбираются в пежо, и наконец то нашёл его!!! Это сервис Лев и ёлка! Здесь быстро и качественно производят диагностику, многие запчасти оказались в наличии, так что устранили неисправности в день обращения!!! Все работы выполняются специалистами своего дела и это видно! Персонал приветливый и отзывчивый! Все показали и рассказали, а также проконсультировали по моим вопросам! Теперь буду обслуживаться только у них! И всем советую!!! Отдельное спасибо Артёму и Андрею! Всех благ и процветания сервису Лев и Ёлка!!!
Вот и я решил оставить
Вот и я решил оставить свой отзыв. Ну что сказать о работе мастеров? Поблагодарить! Не знаю возможно ли это? Первый раз я приехал к ним на диагностику, халява! Настолько подробного рассказа о машине я еще ни где не встречал, да и руководитель тоже болен французами, да и передвигаются по городу на Пежо. Блин , хвалебную песнь можно петь долго, СКАЖУ ПРОСТО, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО НА ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ КАК Я, ТО ТОЛЬКО СЮДА, В «ЛЕВ И ЕЛКА»!!!
Приезжала с Эстонии, в колесе
Приезжала с Эстонии, в колесе что-то хрустело при повороте, мастер разобрался 🧐и решил проблему.
В следующий раз заменили масло, все фильтры, колодки.
Каждый раз все делалось в короткие сроки.
Первое, на что обратила внимание, это на чистоту в сервисе.
Мастер молодец, все объяснил простым для девушке языком, что было сделано и в чем была проблема.
Показал старые фильтры, в каком состоянии они были.
Ставлю оценку 5, за чистоту, честность и главное профессионализм.
Теперь если ремонт машины, то только в сервис «Лев и Ёлка» и всем знакомым буду советовать. 😉👍
Перестал работать кондиционер на Peugeot 208
Перестал работать кондиционер. Позвонила в сервис Лев и Елка. Артем записал на осмотр. Оставила машину и на следующий день все было готово. Оказалось, что отошел контакт. Не стали разводит на заправку кондиционера и прочие «допуслуги». Спросила можно ли сразу поменять масло, свечи и фильтры. Оказалось, что все расходники есть в наличии. Вечером заехала за машиной. Все уже было заменено. Кроме всего прочего бесплатно провели компьютерную диагностику и диагностику тормозной системы. Выдали рекомендации по дальнейшим работам. Цены в сервисе очень адекватные. Мастер толковый. Хозяин вообще «больной французами». Рекомендую.
Настоятельно рекомендую СЕРВИС
Настоятельно рекомендую СЕРВИС, отзывчивость, упорство, практичность, экономия Ваших средств, лояльный подход, что редкость в наши дни — Вам гарантированы.
Отдельная благодарность.!!!
Вновь хочу сказать спасибо!
И вновь хочу сказать спасибо!!! По случаю достался сабвуфер, была задача подключить к стандартной аудиосистеме. Справились на отлично, правда и долго копались на зато всё красиво, и проволочки все спрятаны!!! Теперь наслаждаюсь новым звуком стандартной аудиосистемы!!! Огромное спасибо Артёму!!!
Если что-то делать, то только тут!
Загнали свой «цитрамон» после замены сцепления в другом сервисе. Оказалось его не отцентровали как положено и за три месяца его просто разбило в муку. Итог — вторая замена, но уже людьми, которые понимают французский автопром!
Все сотрудники просто больны Францией) если что-то делать то только тут!
Сервис порекомендовали дети моей подруги
Сервис порекомендовали дети моей подруги. Мне нужно было поменять колодки, заменить лампочки в фаре. Приехала, все сделали достаточно быстро. Теперь ничего не скрипит и светит. Понравилось вежливое обслуживание, предложили кофе, пока ждала, все супер. Еще записалась на ТО.
Запишитесь онлайн!
НАШИ КОНТАКТЫ Запишите или запомните наш адрес,телефоны и график работы! Мы всегда рады
помочь по любым вопросам!
Телефон для записи на ремонт:
Расположение автосервиса «Лев и Елка»:
г. Санкт-Петербург, ул. Передовиков, д. 8Е,ГСК Спутник 2, бокс 498/499, ст. м. Ладожская
График работы:
Пн-Сб с 10:00 до 19:00